Восхищение в статике динамичным экстерьером
Уже 4-ое по счёту поколение среднеразмерного (по европейской классификации C-класс) седана успешно продаётся в Российской Федерации. Машина увидела свет в начале 2018 г., а уже в августе была доступна для покупки в наших официальных дилерских центрах, включая автосалон «Авиньон». Габариты, по сравнению с предшественником, стали почти на 8 см длиннее и на 2 см шире:
- Длина – 4640 мм;
- Ширина – 1800 мм;
- Высота – 1450 мм;
- Колёсная база – 2700 мм;
- Клиренс – 150 мм.
В профиле авто угадываются черты от европейских автопроизводителей. А вот передняя часть слегка напоминает хорошо известную Stringer:
- Такой же немного суровый прищур кромки капота;
- Оптика, которая вызывает чувство единения с решеткой радиатора «Пасть тигра»;
- LED дневные ходовые огни DRL;
- Противотуманки;
- Светодиодные повторители указателей поворота на зеркалах.
Боковой силуэт выглядит не менее эстетично. Благодаря стремительным обводам, визуально слегка смещённому назад пассажирскому отсеку, а также ниспадающей крыше и выразительным выштамповках на панелях – четырёхдверка смотрится в меру дерзкой и энергичной. В наличие:
- Легкая тонировка окон;
- Расширенные арки;
- Антенна «акулий плавник» на крыше.
Линейка дисков:
- В нач. компоновках 15-дюймовые стальные с декоративными колпаками и шинами 195/65 R15;
- Легксоплавные диаметром в 16 дюймов и резиной 205/55 R16 в средних комплектациях;
- И литые 17-дюймовые с покрышками размерностью 225/45 R17.
Корма, свою очередь, аналогично выглядит весьма динамично и спортивно:
- Стильные фары со светодиодными элементами с красной объединяющей полосой между ними;
- Аккуратный бампер с интегрированными фонарями заднего хода;
- Накладка на выхлопную трубу.
Плюс стоит напомнить, что в нашем автоцентре действуют дополнительные скидки на образцы выпуска 2019 г. Что же касается тех экземпляров, что произведены в 2020 г. – они также смогут порадовать ощутимо низкой ценой.
Паритет внутреннего убранства
При первом же знакомстве с интерьером автомобиля можно ощутить не только великолепную и продуманную эргономику, но и отменное качество материалов отделки. Дизайнеры-проектировщики на славу потрудились, создав уютное и просторное внутрисалонное пространство, где одинаково комфортно как водителю, так и его пассажирам.
- Фирменный мультифункциональный руль с подогревом, регулируемый по высоте и наклону;
- Отлично читаемая приборная панель, в «максималках» дизайнерская SuperVision с цветным 4,2-дюймовым TFT-дисплеем;
- Бортовой компьютер;
- Акустика – 6 динамиков;
- Сиденья с обогревом;
- Bluetooth для подключения мобильного телефона;
- Стеклоподъемники;
- Охлаждаемый перчаточный ящик;
- Багажник – 502 л.
В зависимости от комплектации:
- Простая аудиосистема USB- AUX-порты/продвинутый мультимедийный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном, поддержкой Яндекс-сервисов и Apple CarPlay & Android Auto;
- Кондиционер/Двухзонный климат-контроль;
- Беспроводная зарядка;
- Дополнительные USB-разъемы экспресс-подзарядки;
Отделочные материалы:
- Мягкий пластик;
- Вставки «под металл»;
- Ткань/экокожа.
Специалисты компании постарались создать приятную, практически домашнюю, обстановку. Размеры салона выросли, особенно это ощущается в районе голов пассажиров.
Технические характеристики. Близко к идеалу
Корейский автопром давно славится надежностью своих узлов и агрегатов, которые довольно хорошо адаптированы под условия эксплуатации в нашей стране. Если же говорить о Cerato, то на выбор автолюбителей предложен один из двух вариантов атмосферных, бензиновых силовых установок MPI, имеющих 4-цилиндровую, 16-клапанную компоновку:
- Начальным выступает 1,6-литровый мотор;
- Отдача – 128 лошадиных сил и крутящий момент в 155 Н.м.;
- Из КПП на выбор – 6-скоростная «механика» или «автомат»;
- Разгон (МТ/АТ) – 10,6-11,6 сек.;
- Максимальная скорость – 200-195 км/ч;
- Расход в смешанном цикле – 7,1-7,3 л.
- Главным считается двигатель с рабочим объёмом в 2,0 литра;
- Он способен выдать – 130 «лошадок» мощности и 192 Ньютон-метра;
- Трансмиссия – только 6-ступенчатая автоматическая коробка.
- Ускорение – 9,8 секунд;
- Скоростной порог – 203 км/ч;
- Потребление топлива – 7,4 лит.
Ходовая часть и тормозная система:
- Подвеска спереди – McPherson;
- Сзади – полунезависимая с телескопическими амортизаторами;
- Тормоза – дисковые (спереди вентилируемые);
- Руль – с электроусилителем.
Безопасность:
- Усиленный кузовной каркас;
- Фронтальные и боковые Airbag, а также подушка для колен и надувные «шторки»;
- ABS, ESP, EBD, BAS, ESS, AFU;
- Трёхточечные ремни;
- Крепления ISOFIX;
- «Эра-ГЛОНАСС»;
- Парктроники;
- Датчик дождя, света и давления в шинах;
- Иммобилайзер;
- Камера заднего вида.
×
